Loading...
HomeMy WebLinkAboutCommunications PIO Presentation- abbreviated Vail EDAC 2.12I‐70  TW I N  TU N N E L S CO M M U N I C A T I O N S   pr o j e c t  sc o p e To d a y ’ s  Ag e n d a • Pr o j e c t  Ov e r v i e w • Co n s t r u c t i o n   Ov e r v i e w • Co m m u n i c a t i o n s  Ov e r v i e w • Di s c u s s i o n pr o j e c t  sc o p e • Im p r o v e s  sa f e t y  an d  mo b i l i t y  in  th e  I‐70  Mo u n t a i n  Corridor • Ad d s  on e  ea s t b o u n d  la n e  fr o m  th e  Ea s t  Id a h o  Sp r i n g s   In t e r c h a n g e  to  US  6 • Ex p a n d s  ea s t b o u n d  Tw i n  Tu n n e l • Re c o n s t r u c t s  ea s t b o u n d  br i d g e  ov e r  Cl e a r  Cr e e k • Fl a t t e n s  cu r v e  at  Hi d d e n  Va l l e y • Fu t u r e  ma n a g e d  la n e s pr o j e c t  ar e a tu n n e l  vi e w si d e  by  si d e • De t o u r  al l  ea s t b o u n d  tr a f f i c  on t o  th e  fr o n t a g e  ro a d  that  pa r a l l e l s  I‐70  an d  Cl e a r  Cr e e k   – Ap r i l  20 1 3  to  la t e  20 1 3 ,  24  ho u r s  a da y ,  se v e n  da y s  a  we e k • Du r i n g  hi g h  vo l u m e  tr a f f i c ,  tw o  la n e s  in  bo t h  th e  ea s t  and  we s t b o u n d  di r e c t i o n s  al w a y s  op e n • Pe d e s t r i a n  an d  bi c y c l e  ac c e s s  ma i n t a i n e d  al o n g  CR  314  (f r o n t a g e  ro a d ) co n s t r u c t i o n I- 7 0 E a s t b o u n d d e t o u r at T w i n T u n n e l s to C o u n t y R o a d 3 1 4 Co u n t y R o a d 3 1 4 d e t o u r re t u r n s t o I - 7 0 Ea s t b o u n d a t H i d d e n Va l l e y de t o u r de t o u r  vi e w • Se v e r a l  (t w o  –s i x )  bl a s t i n g  se q u e n c e s   an d  cl o s u r e s  pe r  da y • Da i l y  bl a s t i n g  sc h e d u l e s  wi l l  be   av a i l a b l e  on  th e  pr o j e c t  ho t l i n e ,   we b s i t e  an d  by  em a i l  al e r t • Bl a s t i n g  cl o s u r e s  ar e  no t  pl a n n e d   du r i n g  hi g h  vo l u m e  tr a f f i c  pe r i o d s bl a s t i n g • We s t b o u n d  an d  ea s t b o u n d  tr a f f i c  on  I‐70  an d  re c r e a t i o n a l   us e r s  on  Cl e a r  Cr e e k  wi l l  be  st o p p e d  at  a sa f e  di s t a n c e  from  th e  Tw i n  Tu n n e l s  pr i o r  to  bl a s t i n g • Cl o s u r e s  wi l l  la s t   ap p r o x i m a t e l y  20  to  30   mi n u t e s • Bl a s t i n g  se r i e s  of  po p p i n g   so u n d s bl a s t i n g • Ke e p  co m i n g  to  th e  mo u n t a i n s  fo r  re c r e a t i o n ,  sh o p p i n g  and  di n i n g  –y o u  wi l l  be  ab l e  to  ge t  to  an d  fr o m  yo u r  de s t i n a t i o n   du r i n g  co n s t r u c t i o n • Ch e c k  th e  da i l y   bl a s t i n g  sc h e d u l e   • Tw o  la n e s  of  tr a f f i c  in ea c h  di r e c t i o n  du r i n g   hi g h t r a f f i c  pe r i o d s   (l i k e  it  is  to d a y ) co p i n g • La n e  cl o s u r e s  pl a n n e d  fo r  lo w  vo l u m e  tr a f f i c  pe r i o d s .  Typical  la n e  cl o s u r e s : – Du r i n g  th e  we e k  da y s  an d  ov e r n i g h t  (M o n d a y  th r o u g h   Fr i d a y )   – Ov e r n i g h t  on  we e k e n d s  (F r i d a y  th r o u g h  Su n d a y )   • Co u r t e s y  pa t r o l  on  we e k e n d s  an d  du r i n g  he a v y  co n s t r u c t i o n   ac t i v i t i e s • Sa v e  mo n e y  an d  mi n i m i z e  ai r  po l l u t i o n  by  tu r n i n g  off engine  wh i l e  st o p p e d co p i n g • Pr o a c t i v e l y  pr o v i d e  ti m e l y ,  fr e q u e n t ,  co n s i s t e n t ,  an d   ac c u r a t e  in f o r m a t i o n • Id e n t i f y  an d  pr i o r i t i z e  co m m u n i t y  ne e d s  an d  co n c e r n s  early • Ma i n t a i n  an  ef f e c t i v e  tw o ‐wa y  co m m u n i c a t i o n s  ch a n n e l go a l s POSTER WEB BUTTON DY N A M I C  VA R I A B L E  MESSAGE SIGN DY N A M I C  VA R I A B L E  MESSAGE SIGN Vi s i t  ou r  we b s i t e  an d  ca l l  ou r  ho t l i n e                   fo r  mo r e  in f o r m a t i o n